توی پست برق یا اتاق فرمان، وقتی آلارم یا تریپ میاد و LED رله قرمز میشه، خیلیا اولین کاری که میکنن دستشون میره سمت دکمه Reset!
اما این کار میتونه بزرگترین اشتباه یک اپراتور یا مهندس حفاظت باشه!
در این ویدیو روی رله پرکاربرد زیمنس تیپ 7SJ80 به صورت عملی نشون دادم که: ۱- بعد از تریپ، دقیقاً چه ترتیب مراحلی رو باید طی کنید. ۲- چطور بدون پاک کردن اطلاعات باارزش فالت (Fault Record)، علت دقیق، نوع فالت و مقدار جریان خطا رو از روی نمایشگر رله بخونید. ۳- چه زمانی اجازه داریم فرمان ریست صادر کنیم!
یه قانون طلایی در حفاظت:
اطلاعات ثبتشده در رله، جعبه سیاه حادثه است، قبل از خوندنش پاکش نکنید!